Second MOKALIEN Meeting in Paris at U. Paris Dauphine November 9-13 2015

https://team.inria.fr/mokaplan/second-meeting-in-paris-at-u-paris-dauphine-november-9-13-2015/

International Conference on Stochastic Analysis and Applications Hammamet, October 19 -23, 2015, Tunisia

International Conference on Stochastic Analysis and Applications

Hammamet, October 19 -23, 2015, Tunisia

http://pinguim.uma.pt/Investigacao/Ccm/icsaa15/

Mean Field Games and Related Topics – 3 Institut Henri Poincare, Paris, June 10-12 2015

Mean Field Games and Related Topics – 3

Institut Henri Poincare, Paris, June 10-12 2015

BIRS Workshop : Advances in Numerical Optimal Transportation Feb 15-20 2015

see http://www.birs.ca/events/2015/5-day-workshops/15w5067

Mokalien Workshop in Montreal

First Mokalien meeting
dealin with Numerical Optimal Transportation

Journée “Transport optimal numérique” Lundi 8 Septembre 2014 Université Paris-Dauphine Salle salle A407Journée “Transport optimal numérique” Lundi 8 Septembre 2014 Université Paris-Dauphine Salle salle A407

Gabriel Peyré organise une Journée “Transport optimal numérique”
Lundi 8 Septembre 2014
Université Paris-Dauphine
Salle salle A407

Le but de cette journée est de présenter, dans un cadre détendu et informel, les avancées récentes autour des méthodes numériques pour le transport optimal. Les sujets suivants seront abordés sous la forme de mini-cours :
• Transport et machine learning
• Régularisation entropique
• Calcul de barycentres et estimation statistiques
• Flot dans les espaces métriques et EDPs
• Convexité, anisotropie et discrétisation

Inscription : gratuite mais obligatoire ici
https://docs.google.com/forms/d/1WLfhC9tiQP1NSoSuqq8ki75AlsY8SPCyPsb-NguyKZk/viewform

Plus de détail à cette adresse :
https://docs.google.com/document/d/1NqBynq0i16wRUg4sAVvUN9BrjEyBIfgMJaFcvzd5JOI/edit

Journée “Transport optimal numérique” Lundi 8 Septembre 2014 Université Paris-Dauphine Salle salle A407

Le but de cette journée organisée par Gabriel Peyré (CNRS, Ceremade) est de présenter, dans un cadre détendu et informel, les avancées récentes autour des méthodes numériques pour le transport optimal. Les sujets suivants seront abordés sous la forme de mini-cours :
• Transport et machine learning
• Régularisation entropique
• Calcul de barycentres et estimation statistiques
• Flot dans les espaces métriques et EDPs
• Convexité, anisotropie et discrétisation

Inscription : gratuite mais obligatoire ici
https://docs.google.com/forms/d/1WLfhC9tiQP1NSoSuqq8ki75AlsY8SPCyPsb-NguyKZk/viewform

Plus de détail à cette adresse :
https://docs.google.com/document/d/1NqBynq0i16wRUg4sAVvUN9BrjEyBIfgMJaFcvzd5JOI/edit

Seminaire MOKAPLAN – Contrainte de convexité et problème Principal Agent – 11 Fevrier 2014, U. Paris Dauphine

Contrainte de convexité et problème Principal Agent
le 11 fevrier 2014 – Université Paris Dauphine – Salle C 108

  • 10h-11h : Jean-Charles Rochet (U. Zurich – Institut fur Banking und Finance)

    Stochastic Bundling

  • 11h-12h : Jean-Marie Mirebeau (U. Paris Dauphine -Ceremade)

    Adaptive, Anisotropic and Hierarchical Cones of Convex functions. Applications to the monopolist problem.
    Abstract: We address the discretization of variational problems posed on the cone of convex functions. Such problems include optimal transport with quadratic cost, as well as various long lasting geometric conjectures such as Newton’s problem of the convex body of least resistance. Our main motivation is the principal agent problem in economics, which models the impact of monopoly on product quality.

    Consider a two dimensional domain, sampled on a grid of N points.
    We show that the cone of restrictions to the grid of convex functions is in general characterized by N^2 linear inequalities; a direct computational use of this description thus has a prohibitive complexity. We thus introduce a hierarchy of sub-cones of discrete convex functions, associated to stencils which can be adaptively, locally, and anisotropically refined. The trace on the grid of a convex function on is always contained (in an average sense over grid orientations) in a such a sub-cone defined by N ln^2 N linear constraints. Applications take advantage of these results through iterative, a-posteriori stencil refinement strategies, similar in spirit with adaptive mesh refinement methods for elliptic PDEs.

Focused Research Group (BIRS july 2013)

Numerical Methods for Optimal Transportation
See https://www.birs.ca/events/2013/focussed-research-groups/13frg167

Workshop on computational optimal transport. IHP (Paris) September 2

On September 2 2013 at IHP (Paris) a one day workshop on computational optimal transport. Registration is free but mendatory. The workshop is jointly organized by ERC SIGMA-Vision, GdR MIA, ANR ISOTACE and IHP. More information can be found on the homepage of the workshop:

Full details at :

https://www.ceremade.dauphine.fr/~peyre/sigma-vision/events/2013-09-02-computational-ot/

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